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这些年，建百米以上的高楼在我国城市中流行①这些年，建百米以上的高楼在我国城市中流行开来。高楼被认作是现代化城市的标志。然而，在当今的多个发达国家中，建高楼的做法已被淘汰。有些城市甚至明文规定：建筑楼层的设计不得超过10层。这是因为林立的高楼会给城市带来多种负效应。
②在许多电视镜头和照片上，纽约曼哈顿的高楼群显得耀眼而气派。但人们走在这些高楼林立的马路上却感到：巨大的风力让人步履艰难，而且大风带给身体的冰冻感使人难以承受。一走出高楼区，空气中的风力就减小了许多。原来，这就是城市高楼群的“狭管效应”，说得通俗一点就是，高楼之间的狭缝会形成危害很大的人造风口。
③城市中的人造风口危害有多大？发生在央视配楼的火灾可能就是一例。那天，北京城内本无大风，但在这天晚上，当央视配楼失火时，火势蔓延之快，几乎难以控制。失火大楼坐落在一个十字路口的东南角，路口的三面都立着数幢百米高楼。这样的位置很容易遭遇八面来风。
④为什么高楼群之间易产生大风？这是因为，风是气流。气流在空中的流动很像水在河道里的流动。在宽阔的河流中，水流通常是平稳而缓慢的。但一当水流进入狭窄的河道，水体中的每滴水就会因争相前行而加速，这就是“狭管效应”，指液体在管道中流动时，经过狭窄处流速加快的物理现象。气流在开阔的地面上流动，可能只是风力在1至4级的轻风、微风与和风。然而，当风进入城市高楼区时，高楼间形成的狭窄通道会阻碍风的通行，于是风就成倍地增速，出现“狭管效应”。科学研究表明：平地上3-4级的风，在城市高楼之间，经“狭管效应”放大后，可达10级以上。
⑤央视配楼发生火灾时，火势迅速蔓延全楼的表现在提醒我们，“狭管效应”可能是元凶之一。在我们的生活中，这种现象也普遍存在着。如我们打开室内对开的两扇窗户，会感觉风有所加大，这就是我们常说的“穿堂风”；大风吹倒围墙和广告牌也多是拜它所为；还有我们熟悉的沙尘暴，除去种种诱因外，峡谷、沟壑等地形因素造成的“狭管效应”加剧了它的形成。
⑥专家说，城市中的高层建筑越多，体积越大，间距越近，出现“狭管效应”的机会越大。反之则越小。所以专家建议：城市规划中应充分考虑到“狭管效应”的危害，有意识地加大建筑物的间距，给风一些自由，以减低“狭管效应”。同时，这也对城市污染物的扩散和建筑物的保暖都有好处。
18.结合上下文，说说画线句不能删去的两条理由。（2分）
答案示例：画线句不能删去，因为，其一，就不清楚当今多个发达国家不允许建造高层建筑的原因；其二，就不能引出下文对“狭管效应”的说明。（共2分。每个要点1分）
19.阅读下面材料，借助文章中的相关知识，具体分析事故发生的原因。（5分）
【材料】
2007年２月28日，乌鲁木齐开往阿克苏的5807次旅客列车正常运行时，因瞬间大风造成该次列车脱轨，造成３名旅客死亡，２名旅客重伤，32名旅客轻伤，南疆铁路被迫中断行车。据了解，当时当地风力仅为5、6级，事发地位于吐鲁番与达板城之间，是天山的一个谷地【注】，加之地形坡度陡峭，自然环境异常恶劣。据南疆铁路测风仪记录，列车脱轨地点瞬间风力却达到13级。
【注】【谷地】地面上向一定方向倾斜的低洼地，多呈长条形。
答案示例：事发地点是天山的一个谷地，风由开阔的地面经过低洼、狭长地带时，会加速流过，产生“狭管效应”，这就使原来的风速成倍增加达到了13级的瞬间大风，最终造成了此次列车脱轨事故。
（5分。地形因素2分，风通过峡谷时加速1分，成倍增加1分，表达1分）
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